Ob nun eine Fahrradbox im Innenstadtbereich zu platzieren ist, oder Kabeltrommeln zu verladen und zu transportieren sind, unsere Ladekranfahrzeuge sind vielseitig einsetzbar. Besonders der neue Sattelzug mit Ladekran kombiniert den Einsatz des leistungsstarken Kranes mit der Möglichkeit des Transportes auch langer Bauteile bis hin zum 40Fuß-Container.
Der Kaelble aus Jahrgang 1959, den Kaspar Lutter damals selbst neu gekauft hat, ist lange in Rente, auch wenn er nun wieder glänzt, als wäre er neu.
Auch mit diesem heute historischen Fahrzeug wurden damals schon Sondertransport mit hohen Gewichten und Übergröße durchgeführt. In 100 Jahren Firmengeschichte haben wir doch viel dazu gelernt und mit individuellen, modernen und technisch hoch entwickelten Fahrzeugen unsere Möglichkeiten auch im Grenzbereich des Gütertransportes perfektioniert.
Ein Paradebeispiel ist die neue Sattelzugmaschine mit einem bärenstarkem Ladekran, die zusammen mit dem teleskopierbaren Sattelauflieger ganz neue Möglichkeiten in der
Kombi aus Transport und Kranleistung bietet.
Auch der kompakteste Kran kommt irgendwann nicht mehr weiter. Aber auch dann gibt es noch Möglichkeiten: Wir setzen die jeweilige Maschine auf unsere Rollenfahrwerke und schieben oder ziehen die Maschine mit diesem funkferngesteurten System durch die Halle. Wenn der Boden geeignet ist, können auch Gewichte von mehr als 30 to feinfühlig und schonend bewegt werden.
Die Pick & Carry-Krane erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.
Nicht nur der leise und emmissionsfreie Elektroantrieb, die nicht kreidende Bereifung und die extrem kompakten Abmessungen sind für Einsätze in Gebäuden von großer Bedeutung.
Durch die Vielfalt der möglichen Anbauteile von unterschiedlichen, hydraulisch verstellbaren Spitzen, der Möglichkeit rein hydraulisch oder mit Seil zu arbeiten, bis zu einem anbaubaren Gabelträger, sind die Einsatzmöglichkeiten extrem vielfältig.
Wir haben unsere Elektrokran-Flotte um ein neues Gerät erweitert. Der neue 15to-Elektrokran punktet durch seine extrem kompakten Abmessungen. Mit einer Breite von nur 1,85m und Höhe von nur 1,90m kommt er nun in Einfahrten, die nur nur so groß sind, wie eine PKW-Garage. Dank der Funkfernbedienung hat der Bediener jederzeit die beste Sicht auf das Geschehen. Verschiedene Hydraulikspitzen bieten enorme Einsatzmöglichkeiten.
Mit viel Erfahrung und Routine auch große Aufgaben meistern: Nicht zum ersten Mal konnten unsere Mitarbeiter ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen. Mit einer Breite von bis zu 5,20m und einer Transporthöhe von 4,40m mussten wir zwei Teile einer Glühhaube zu ihrem Empfänger bringen. Zu unserem Auftrag gehörte hier auch das Abladen und Einbringen bis in die Halle des Kunden. Bei diesen Abmessungen war der ganze Job nicht einfach, wurde aber wieder schnell und höchst professionell erledigt.
Das Verlegen von Betondeckenplatten ist grundsätzlich mit einem Autokran eine gängige und einfache Arbeit. In diesem Fall hatten die Deckenplatten aber nicht nur ein Gewicht von 10 to. Dicht über dem Bauwerk war bereits die Hallendecke, was dazu führte, dass jeder gängige Autokran hier nicht eingesetzt werden konnte. Mit unserem funkferngesteuerten Elektrokran und der hydraulisch verstellbaren Mastverlängerung war die Arbeit in wenigen Stunden erledigt.
Diese 2 Überbreitetransporte waren auch für uns nicht alltäglich. Haubenteile eines Industrieofens mussten von Unna nach Hamm transportiert werden. Eine nur wenige Kilometer lange Transportstrecke musste befahren werden, aber mit einer Breite von 5,20m und einer Höhe von 4,50m. Dank guter Vorbereitung und unserer Kraftfahrer, die Ihren Job beherrschen, verlief auch bei diesen Transporten alles nach Plan und ohne Zwischenfälle.
Eine Presse von 32 to Gewicht wollte ein guter Kunde aus dem nahen Umfeld neu in seinem Betrieb aufstellen. Aufgrund der Abmessungen wurde die Presse aber liegend per Tieflader angeliefert und musste vor dem Einbringen in die Halle zunächst aufgerichtet werden. Als die Maschine dann erst einmal stand, war die restliche Arbeit Routine.
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